Port Olona, Les Sables d’Olonne
« Le bateau et le bonhomme sont remis en état. Ma plus grosse casse était le spinnaker asymétrique qui était déchiré, mais un super voilier sur place a tout réparé, donc je suis vraiment content.
J’ai la chance d’avoir un projet en duo et Louise a pu venir pour me fournir du support technique et logistique, tout en aidant l’équipe de Lorient. C’est vraiment idéal pour nous décharger de pas mal de tâches.
Après m’être reposé, avoir un peu fait la fête, m’être baladé et avoir découvert l’île, j’avoue que je serais bien resté quelques jours de plus. Cet archipel est incroyable et donne vraiment envie de revenir, peut-être en croisière.
Maintenant, place à la deuxième étape qui s’annonce bien engagée et pas encore très calée météo. Le départ va se faire dans une dépression avec des orages, ce qui risque de secouer dans tous les sens, tandis que la fin dans le golfe de Gascogne reste très incertaine. En regardant la cartographie, il est clair qu’il va y avoir du jeu.
Même si les fichiers annoncent entre 15 et 25 nœuds de vent au début, un orage peut vite créer des surprises. Il faudra donc faire attention dès le départ à ne rien casser et à ne pas se mettre en danger ou abîmer le matériel, afin de rester à 100 % pour la fin de course. C’est à ce moment-là qu’il y aura énormément de milles à gagner ou à perdre. »
